公司项目计划书

时间:2026-01-30 14:08:11
公司项目计划书(集锦12篇)

公司项目计划书(集锦12篇)

日子如同白驹过隙,不经意间,我们的工作同时也在不断更新迭代中,是时候开始写计划了。相信许多人会觉得计划很难写?以下是小编精心整理的公司项目计划书,希望对大家有所帮助。

公司项目计划书1

深圳某软件公司拟定的打车项目商业计划书

项目背景:

数据显示,打车应用用户搭乘出租车的诸多方式中,85.4%的用户仍会选择“招手打车”方式,45.9%的用户在一定情况下会使用“打车软件”,而通过手机地图打车的用户仅占9.2%。前轮打车补贴战在圈住用户的同时也培养了用户的消费和支付习惯,可进一步实现O2O布局。打车应用仍需在精准地理定位、缩短候车时间等方面提升用户体验,解决用户出行打车的核心需求,在此基础上围绕用户出行需求布局线下,分类精准化布局基于位置和时间的其他出行服务。

打车应用用户搭乘出租车的诸多方式中,85.4%的用户仍会选择“招手打车”方式,45.9%的用户在一定情况下会使用“打车软件”,而通过手机地图打车的用户仅占9.2%。

快的打车与滴滴打车通过长时间的补贴优惠,获得了一定的用户群体,并相应培养了用户的打车习惯,为其下一步的商业布局奠定了一定的用户基础。

截止至20xx年上半年,中国打车应用市场继续呈“快的打车”与“滴滴打车”并举的双雄割据状况,且两款应用的用户重叠度均超过50%。截止至20xx年6月底,54.2%的用户安装使用打车应用的时间为1—2月,安装使用了3—5月的用户占比33.5%。

当前,快的打车与滴滴打车的用户群体有一定重叠,87.7%的用户(根据用户打车应用使用时长统计)在“补贴战”最盛之时安装使用两款应用。“后补贴”时代,快的打车与滴滴打车两款应用如何实现差异化经营、获取用户粘性或为两款应用后续运营的重点。

用户在多种情况下会选择使用打车应用。其中,“有急事赶时间”、“下雨等天气不好时”、“地理位置较为偏僻的地方”、“上下班高峰期间”为使用的常频场景,分别占比61.5%、38.4%、32.7%与30.7%。24.2%的用户会在“较早或较晚出行时刻”选择打车应用预约打车。

用户选择使用打车应用相当程度上为“应急之需”。这也说明了打车应用相应满足了基础用户和强需求用户的打车需求。该两类用户打车需求较多,打车软件的出现提供了另一种打车方式,并且在地点偏僻地段、冷门打车时间较好解决了该部分群体的打车痛点。

用户使用打车应用的诸多因素中,71.9%的用户认为打车应用“确保能打到车”;“有补贴”对53.8%的用户构成一定的吸引力;36.1%的用户认为使用打车应用“省时间”,并且认为能有效利用碎片时间的用户占比17.8%;15.3%的用户认可打车应用使用“移动支付较便捷”。

快的打车与滴滴打车声势浩大的“补贴”竞赛虽是吸引用户安装使用的重要原因,但打车应用所带来的便捷性、高效性也被相当规模的用户所认可。打车应用的未来发展仍应首先满足用户快速、便捷打车的核心需求。

20xx年上半年用户选择打车应用的诸多因素中,打车应用的“接单速度”与“候车时间”较被用户所看重,分别占比为64.2%、48.4%;30.3%的用户看重打车应用的“积分制度”;“补贴金额”这一因素会影响24.6%的用户选择。

“打车预约方便出行”这一要素占比96.5%,无疑成为吸引用户继续使用打车应用的首要原因,46.7%的用户表示“已养成使用打车软件”的习惯,“打车应用的后续优惠”仍会吸引35.4%的用户继续使用打车应用。

打车应用逐步减少或取消用户补贴后,19.7%的用户不会继续使用打车应用。该部分用户群体中,42.8%的用户认为“招手打车更方便”,35.6%的用户因“取消补贴,优惠力度不大”而弃用打车应用。28.7%的用户认为“后续积分优惠程序复杂,不便利”,从而影响了用户继续使用的积极性。

补贴取消后即不再继续使用打车应用的用户应属于弱需求用户。该部分群体或处于较容易打车的城市或城市地段,招手打车是更为方便的选择。打车应用的补贴可节省一定的打车成本,补贴取消自然会减少或取消打车应用的使用。

用户对打车应用的各项不满意因素中,“遭司机挑单拒载”最为用户诟病,占比53.8%。27.4%的用户表示有时打车“需加价格才能获得司机回应”。 “移动支付网络不畅”、“移动支付绑定银行卡顾虑” 两项也分别被23.8%、22.1%的用户所担忧。

随着快的打车与滴滴打车“抢占用户”阶段的结束,如何完善服务体验成为两款应用后期平稳运营的核心。

打车应用用户对打车应用服务提升方面,50.1%的用户希望能够“提供、制作更精准的地图及定位”;43.7%的用户希望“完善会员制,提供乘客端衍生品”。希望通过使用打车应用获得“打车积分兑换团购票务服务”的用户占比31.2%。

前轮打车补贴战在圈住用户的同时也培养了用户的消费和支付习惯,可进一步实现O2O布局。打车应用仍需在精准地理定位、缩短候车时间等方面提升用户体验,解决用户出行打车的核心需求,在此基础上围绕用户出行需求布局线下,分类精准化布局基于位置和时间的其他出行服务。

在没有使用打车应用的乘客群体中,45.1%的该部分乘客表示 “招手打车更快”,29.4%的受访用户表示会“担心移动支付安全”。安全问题也为该部分乘客所担忧,“担心打到黑车”占比21.5%。在没有使用过打车应用的乘客群体中,15.6%的用户表示“不会使用打车软件”。

目 录

第一部分 摘要

一、项目背景

二、项目简介

三、项目竞争优势

四、融资与财务说明

第二部分 打车应用行业与市场分析

一、市场环境分析

(一)政策环境分析

(二)经济环境分析

二、打车应用行业预测分析

三、打车应用目标市场分析

四、市场分析小结

第三部分 公司介绍

一、公司基本情况

二、公司业务介绍

三、组织架构

四、主要管理团队

第四部分 产品与技术

一、主要产品介绍

(一)主要产品

(二)产品性能

(三)产品的竞争优势

二、技术与研发

(一)关键技术介绍

(二)技术亮点

(三)现有的和正在申请的知识权

(四)研发团队

(五)持续创新安排

第五部分 营销规划

一、营销战略

二、营销措施

第六部分 项目发展规划

一、发展战略

二、阶段发展规划……此处隐藏22536个字……推广,看点少附加在看点多的产品中整合推广。

由于旅游项目资源在国内人的眼中并不陌生,所以不必要花太多的时间与金钱去推广这个项目,灵活运用地域与人和优势来推广。处于该旅游资源的当地必定会吸引很多同行公司,这些公司有的只做旅游,有的是做一些旅游项目套餐服务,比如一些公司推出的包机业务以及几日游等。利用这些公司的陈旧性,可以通过与这些公司的旅游项目合作,来达到我们所要求的宣传效果。

来旅游的人都希望看到他们所想要看到的东西,玩所想玩的东西,但并不只是一家公司提供这些,不同的公司有不同的推广方式,可是他们始终还是推广的该旅游景点。我们可以将我们的特色服务引入到这些公司的推广中,由于我们占据地域资源的优势,比如中医参观场地,我们可以将这个作为卖点,说服其他公司将这个服务加入他们的旅游计划中,我们可以从其他公司手中收取场地参观使用费,为公司实现盈利。

由于这种方式可以使得其他公司拥有更多的吸引人的地方,该公司定会将我们提供的卖点以广告形式加入他们的推广计划中,从另一方面来说,也就是该公司无形之中为我们公司做了广告,即使只是为我们公司的其中一个参观场地做广告,最后也会带来一系列链锁反应,可以从侧面推广到公司的其他方面。我们为每个旅游团带来参观的人发放公司旅游项目资料,让其了解他们所参观的场地所属公司的信息,包括公司其他项目资源,还有一些附带的增殖业务,从而搜集到了这些有旅游欲望的客户资源,将我们公司推广出去。这样以来既减少了公司在国内推广上的费用,又带来了盈利,因为这些盈利是从同行公司带来的客户资源中获得。这样在拥有自己的客户资源的同时,也将别的公司的客户资源包揽过来。

2、国外推广:

一个项目所能带来的价值在一定程度上体现了该项目的好与坏,假如这是一个非常具有价值的项目,如何才能使项目在推广之后得到最大的盈利是非常重要的。将该项目推广到国外,其中要付出推广费用。这个费用往往要比国内推广的费用高出许多倍,因此没有必要在项目投入初期在国外耗费大量资金去建立项目推广部,因为建立项目推广部门过少不能起到推广作用,建立过多也许会使得耗费的资金比项目所能带来的价值还要多,这样会造成公司的亏损。

在国外的推广形式上,可以采取与本地推广相结合的形式。不是所有的国外的人都会来到这里旅游,也不是所有来这里旅游的人都会选择我们公司。我们可以在机场安排两个发广告的职员,之所以选择机场作为场地,其一是机场是外国人进出最集中的地方,其二是档次问题,飞机决定了我们所选择的宣传对象是一些具有档次的人(包括国内外人),他们有物质能力选择我们的旅游项目。在机场候机厅可以安排一至三人(能够独立英语交流,并且流畅,讲究商务礼仪的人),制作公司调查表,在那侯机的人,多数是侯机准备离开的人,包括一些准备离开的国外客人。我们可以对他们进行问题答卷式调查,调查内容主要是对来这旅游的心情如何,对这是否满意,还希望得到什么,尽量让这些国外客人感觉到一种轻松的交流环境,最后在答卷结束后邀请该国外客人留下名字信息,以及email。最后发放我们公司的英文介绍资料,这个是关键,因为漫长的飞机旅程中,即使一本普通资料,也会吸引到客人的阅览,可以为公司做到更好的宣传,该游客也许会在飞机上想:这次没有去参观这个真是有点遗憾,下次一定要选择这家公司的旅游项目。对一些出站的客人们发放公司所开放的项目资料,给他们在下飞机之后一种轻松的感觉,并能在路上休息看资料,能有一种增加他们意识上选择我们公司项目的机会。

要彻底进军国外市场,一定要让国外人知道我们公司所开发的项目。这其中有一非常实用的推广方式:网络推广方式。

3、网络推广:

网络推广是覆盖面最广的一种方式,也是最节省资金的一种方式。做一个将旅游项目以B2C,B2B的形式在网站上销售,既可以针对国外个人选择计划,也可以针对国外公司选择计划。

利用公司已有的资源,在网站上做信息发布,将项目产品分类介绍,以图片与文字交融介绍,可以给来网站访问的人们带来一种真实的感觉。组织人员对网站信息页面进行更新,要保证网站信息资源的新鲜。搜集一些与项目相关的资讯,放在网站的醒目位置,使每一个来访人员都能一目了然该网站做的是什么,销售的是什么,都有一些什么项目。

为网站做一个数据库,提供注册,站内信息留言,站内提问与在线解答,需要一名能够流畅英文写作的人员。网站需要一名数据库管理人员,负责数据的维护与更新,包括保存来站注册的客户信息,确保这些资料的完整与保密。

一切都准备完毕,就等待网站的宣传,每一个公司的成员都要有把公司当成是自己家一样的感觉,在其他网站浏览或者是一些与公司项目相关的同行网站浏览时,不忘记公司的项目,比如访问一些bbs,或者是百度贴吧,还有专门的社区里,留言之后要在最后一行加上公司网站logo与超链接,最直接的方法就是注册的时候以公司名字注册,这样留言可以给人第一印象就是公司。这样可以增加公司的知名度,也可以让更多在社区或者是bbs里面想了解该方面信息的人可以更快访问到我们公司的网站,从而了解到信息。

可以在一些国外的知名网站上留言,发布信息。以公司名字留言和发布信息过多,可以增加公司在搜索引擎上被搜到的几率,这样可以使人们找到公司的机会得到提高。特别是在留言发布信息内容里面以“公司+项目+某种行业”的形式发布,这样不仅在搜索到行业信息的时候能显示我们公司,在搜索公司名字的时候也能显示到公司所做的项目等。

数据的维护非常重要,网站的推广最重要的是搜集注册信息,既然别人来网站注册,就说明了这个人一定非常想了解到该项目的一些信息,或者说至少有这种预定的想法。那么通过对这些注册人员信息的保存与整理,对一些有信息留言的注册人员通过email发放公司资料,这样以来可以点对点宣传我们的产品,而不是盲目大面积宣传,从而减少了许多人力与物力。

在网站内打出一些招牌吸引人的旺季与淡季的特殊销售项目,并且提供对该项目的在线调查,通过搜集人们对这些项目的认识度与希望获得什么信息,在最短的时间内改进项目,或者增加一些特殊的增殖服务(比如选择该旅游项目,在预定后几日内交付款,可以享受旅游期间亲身体验中医保健按摩等)。这些服务免费提供给这些需要订购项目的人。这种方法适合在公司淡季推广。如果在旺季,可以将那些增殖服务与销售项目捆绑式做推广和销售,这样更能吸引人们来选择该项目。

通过对外网站宣传,对内及时补充项目所缺,这样同步进行的策略,可以达到意想不到的效果,也能为公司在欧美地区赢得声望以及获得盈利打下了坚实的基础。

五、项目总结:

项目采用国内与国外同步推广模式,最后将公司所拥有的旅游项目卖出去。在国外推广上,主要采取网络推广,从而减少资金,降低成本,而又不失客户群,最后实现公司在该项目上的盈利。

该项目旨在提出新的旅游概念,更好的将可利用资源发展成旅游项目中的新概念,并不断开发新的资源作为新的旅游项目。通过对该旅游项目的推广,使其吸引国内外人们的目光,其中以推广欧美地区为主、国内为辅。最后实现在旅游项目上面的盈利。

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